LS-S1 – дальномерные лидары с волоконным лазером 1550 нм для автомобилей
- Обнаружение на расстоянии до 500 метров и 250 метров для объектов с отражением 10%.
- Точность обнаружения ±2 см, угол обзора 120° x 25° и минимальное вертикальное разрешение 0,034°.
- Ультратонкая версия размером 220 x 220 x 45 мм.
- Доступны два варианта размера (высоты): 45 мм и 49 мм.
- Предназначен для уровня L3 и выше автономного вождения.
Серия LS-S1 обладает впечатляющими характеристиками, позволяющими обнаруживать объекты на расстоянии до 500 метров и 250 метров при отражении 10%. Дальномерные лидары обладают высокой точностью обнаружения в пределах ±2 см и широким углом обзора 120°(горизонтальный) x 25°(вертикальный). Минимальное вертикальное угловое разрешение составляет 0,034°, обеспечивая детализацию и точность данных. Серия лидаров LS-S1 оснащена функцией защиты от помех, обеспечивая надежное и стабильное обнаружение даже в условиях высокого уровня электромагнитных помех.
Дальномерные лидары серии LS-S1 являются основными лидарами для систем беспилотного управления автомобилем с уровнем автономности L3 и выше. Они сочетают высокую надежность, точность и дальность обнаружения, что делает его идеальным выбором для автомобильных производителей, стремящихся к безопасности и производительности в своих автономных системах управления.
Особенности:
- Дальность обнаружения 250 м при 10% отражении, что обеспечивает безопасное автономное вождение.
- Высококачественная съемка облаков точек с супер дальним обнаружением и плотностью 1,6 - 6,4 млн. точек/с.
- Полное поле зрения ROI и динамическая настройка ROI для широкого обзора и высокого разрешения информации о дорожной обстановке для автомобиля.
| Параметр | Значение | Ед. Измерения | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | LS128S1-A | LS128S1-B | LS180S1-B | LS180S1-C | - |
|
Лазер |
|||||
| Длина волны | 1550 | нм | |||
| Класс лазера | CLASS1 | - | |||
|
Технические характеристики |
|||||
| Каналы | 128 | 180 | - | ||
|
Сканируемые каналы |
1280 | 1800 | /сек | ||
|
Метод обнаружения |
TOF |
|
|||
|
Дальность обнаружения |
1,5 - 250 (при 10%) | м | |||
|
Точность обнаружения |
±2 | см | |||
| Горизонтальный угол обзора | 120° | - | |||
| Вертикальный угол обзора |
25° (±12,5°) |
- | |||
|
Угловое разрешение (H x V) |
0,09° х 0,2° |
0,09° х 0,1° (при ±2° ROI*) |
0,12° х 0,1° (при ROI*) |
0,12° х 0,034° (при ROI*) |
- |
|
FPS |
10 | Гц | |||
|
Интерфейс связи |
Автомобильный Ethernet | - | |||
|
Электрические характеристики |
|||||
|
Входное напряжение |
12 – 36 DC | В | |||
|
Потребляемая мощность |
32 |
28 |
≤30 |
Вт | |
|
Окружающая среда |
|||||
|
Степень защиты (IP-класс) |
IP6K9K | - | |||
|
Рабочая температура |
-40°C – 85°C | - | |||
|
Температура хранения |
-40°C – +105°C | - | |||
|
Тест на вибрацию |
5 – 2000，3G rms | Гц | |||
|
Тест на ударостойкость |
500, в течение 11 мс |
м/с² |
|||
|
Механические характеристики |
|||||
| Вес |
3,48 (базовая версия) 3 (тонкая версия) |
кг | |||
| Габариты (Д х Ш х В) |
229 х 235 х 49 (базовая версия) 220 х 220 х 45 (тонкая версия) |
мм | |||
* ROI (Region of Interest) - область, которую лидар считает наиболее важной или интересной для наблюдения или анализа данных.
- Роботакси.
- Автономные системы грузоперевозок.
- Беспилотные автомобили.
- Промышленные беспилотники.
