LS-S2 – сверхкомпактные лидары с волоконным лазером 1550 нм для автомобилей
- Обнаружение на расстоянии до 500 метров и 250 метров для объектов с отражением 10%.
- Точность обнаружения ±2 см, угол обзора 120° x 25° и минимальное вертикальное разрешение 0,034°.
- Ультратонкая версия размером 225 x 120 x 45 мм.
- Доступны два варианта размера (высоты): 45 мм и 49 мм.
- Предназначен для уровня L3 и выше автономного вождения.
Серия LS-S2 обладает впечатляющими характеристиками, позволяющими обнаруживать объекты на расстоянии до 500 метров и 250 метров при отражении 10%. Сверхкомпактные лидары обладают высокой точностью обнаружения в пределах ±2 см и широким углом обзора 120°(горизонтальный) x 25°(вертикальный). Минимальное вертикальное угловое разрешение составляет 0,034°, обеспечивая детализацию и точность данных. Серия лидаров LS-S2 оснащена функцией защиты от помех, обеспечивая надежное и стабильное обнаружение даже в условиях высокого уровня электромагнитных помех.
Сверхкомпактные лидары серии LS-S2 являются основными лидарами для систем беспилотного управления автомобилем с уровнем автономности L3 и выше. Они сочетают высокую надежность, точность и дальность обнаружения, что делает его идеальным выбором для автомобильных производителей, стремящихся к безопасности и производительности в своих автономных системах управления.
Особенности:
- Дальность обнаружения 250 м при 10% отражении, что обеспечивает безопасное автономное вождение.
- Высококачественная съемка облаков точек с супер дальним обнаружением и плотностью 1,6 - 6,4 млн. точек/с.
- Полное поле зрения ROI и динамическая настройка ROI для широкого обзора и высокого разрешения информации о дорожной обстановке для автомобиля.
Параметр | Значение | Ед. Измерения | |||
---|---|---|---|---|---|
Модель | LS128S2-B | LS180S2-B | LS180S2-C | LS400S2-B | - |
Лазер |
|||||
Длина волны | 1550 | нм | |||
Класс лазера | CLASS1 | - | |||
Технические характеристики |
|||||
Каналы | 128 |
180 |
400 | - | |
Сканируемые каналы |
1280 |
1800 |
4000 | /сек | |
Метод обнаружения |
TOF |
|
|||
Дальность обнаружения |
1,5 - 180 (при 10%) |
1,5 - 250 (при 10%) |
1,5 - 200 (при 10%) |
м | |
Точность обанружения |
±2 | см | |||
Горизонтальный угол обзора | 120° | - | |||
Вертикальный угол обзора |
25° (±12,5°) |
- | |||
Угловое разрешение (H x V) |
0,09° х 0,1° (при ROI) |
0,12° х 0,1° (при ±4° ROI) |
0,12° х 0,034° (при ROI) |
0,06° х 0,05° (при ROI) |
- |
FPS |
10 | Гц | |||
Интерфейс связи |
Автомобильный Ethernet | - | |||
Электрические характеристики |
|||||
Входное напряжение |
12 – 36 DC | В | |||
Потребляемая мощность |
≤22 |
≤28 |
Вт | ||
Окружающая среда |
|||||
Степень защиты (IP-класс) |
IP6K9K | - | |||
Рабочая температура |
-40°C – 85°C | - | |||
Температура хранения |
-40°C – +105°C | - | |||
Тест на вибрацию |
5 – 2000,3G rms | Гц | |||
Тест на ударостойкость |
500, в течение 11 мс |
м/с² |
|||
Механические характеристики |
|||||
Вес |
1,8 (базовая версия) 1,5 (тонкая версия) |
кг | |||
Габариты (Д х Ш х В) |
236 х 129 х 49 (базовая версия) 225 х 125 х 45 (тонкая версия) |
мм |
* ROI (Region of Interest) - область, которую лидар считает наиболее важной или интересной для наблюдения или анализа данных.
- Роботакси.
- Автономные системы грузоперевозок.
- Беспилотные автомобили.
- Промышленные беспилотники.