LMDT - моторизированные линейные трансляторы c сервоприводом
- Высокое разрешение: 50 нм.
- Высокая точность репозиционирования: ±0,25 мкм.
- Диапазон перемещения: 100, 220, 300 мм.
- Линейный двигатель с прямым приводом.
- Совместимость с контроллерами серии ESM-CVx.
- Поддержка языков разработки C/C++, LabVIEW, C#, Python.
Моторизированные линейные трансляторы c сервоприводом LMDT с диапазоном перемещения: 100, 220, 300 мм. В качестве прямого привода используется линейный двигатель, что исключает необходимость в механических передаточных элементах и предотвращает износ, который может снизить точность перемещения. Трансляторы оснащены оптической замкнутой системой обратной связи, обеспечивающей двунаправленную повторяемость позиционирования ±0,25 мкм, а компенсированная точность позиционирования достигает ±2 мкм. Максимальная скорость достигает 500 мм/с. LMDT подходят для задач, требующих высокой скорости и точности, таких как автоматическое выравнивание, контроль поверхности, картографирование и сканирование. Для работы требуется контроллер, например, ESM-CVx.
Примечание:
Не устанавливайте магнитные компоненты на платформу перемещения, так как они могут помешать её возврату в исходное положение. Даже после удаления магнитных компонентов точность энкодера может снизиться. В выключенном состоянии платформа имеет низкую инерцию и может свободно перемещаться, что делает её непригодной для приложений, требующих сохранения положения после отключения питания. Кроме того, ввиду ограниченной вертикальной грузоподъёмности, вертикальную установку следует выполнять с осторожностью.
| Параметр | Значение | Ед.измерения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | LMDT-100 | LMDT-220 | LMDT-300 | |||
| Двунаправленная повторяемость позиционирования | ±0,25 | мкм | ||||
| Разрешение | 50 | нм | ||||
| Точность калибровки | ±2 | мкм | ||||
| Плоскостность | ±5 | мкм | ||||
| Прямолинейность | ±5 | мкм | ||||
| Тип двигателя | Бесщёточный линейный двигатель постоянного тока | |||||
| Длина кабеля | 3 | м | ||||
| Тип резьбовых отверстий на платформе | M6 | |||||
| Минимальный шаг повторяемого перемещения | 0,2 | мкм | ||||
| Максимальное ускорение | 5 000 | 10 000 | мм/с² | |||
| Диапазон угла наклона | ±0,01 | ±0,008 | ° | |||
| Диапазон угла вращения | ±0,01 | ±0,005 | ° | |||
| Постоянная тяга двигателя | 12,4 | 43 | Н | |||
| Пиковая тяга двигателя | 37,2 | 129 | Н | |||
| Максимальная горизонтальная нагрузка | 3 | 10 | кг | |||
| Диапазон перемещения | 100 | 220 | 300 | мм | ||
| Максимальная скорость | 400 | 500 | 400 | мм/с | ||
| Вес | 2,7 | 3,5 | 8,2 | кг | ||
